文雅：新聞導引，第一條是以色列黎巴嫩邊境緊張升級，6月23日以色列總理內塔尼亞胡說，在加沙打擊哈馬斯的緊張階段會很快結束，以色列可能把軍隊移到黎巴嫩邊境，內塔尼亞胡在以色列14頻道採訪中說向北移動軍隊會提高以色列對真主黨的防禦態勢，讓逃離邊境戰鬥的以色列人回家。6月19號真主黨領導人納斯魯拉保證他的部隊目前有超過10萬名戰鬥人員對抗以色列，幾個地區恐怖組織頭目已與他們聯繫，7月4日以色列軍隊與黎巴嫩真主黨在邊境一帶互相襲擊，這是幾個月來不斷交火的最新一次，真主黨表示向以色列基地發射了200多枚火箭彈，而且還使用了爆炸無人機，以色列軍方攔截了許多發射物並對位於黎巴嫩的發射陣地進行了新的突襲；
第二條是伊朗大選結果產生，7月5日伊朗開始進行第二輪總統決選投票，以選出接替在直升機失事中喪生的已故總統萊希的接任者，選民在強硬派前首席核談判代表賽義德·賈利利和資深改革派議員馬蘇德·佩澤什基安之間做出選擇，佩澤什基安與溫和派和改革派結盟，而極端保守的賈利利則獲得了大量強硬派支持。
迷路野蠻人：中東發生了很大的變化，內塔尼亞胡6月23號自己宣佈的加沙打擊哈馬斯的緊張階段很快結束，以色列很快會把軍隊移到黎巴嫩邊境，這是一個非常大的改變，首先他結束了哈馬斯的緊張階段，從北邊打到南邊，基本上把所有加沙地帶城市全部擼了一遍，5月份報道說哈馬斯還有4個營在拉法，估計這4個營也打沒有了，目前以色列大規模軍事行動已經結束了。
他說我們部隊會向北移動提高以色列對真主黨的防禦姿態，在10月7號哈馬斯對以色列發起「阿克薩洪水行動」以後，以色列在報復哈馬斯的時候黎巴嫩真主黨一直在以色列北部黎巴嫩南部發起對以色列的火箭彈攻擊，黎巴嫩真主黨和以色列國防軍在以色列北部從10月7號到現在9個月乾了7000多起相互攻擊，黎巴嫩真主黨對以色列的攻擊和威脅是非常大的。

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#盤古大觀 #山海經
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2019年，江志成利用其家族盜國企業中糧集團和上海銀行搶走盤古大觀。

現在國內大肆宣傳中儲糧油罐車事件，很可能就是習與上海幫的政治鬥爭。

不管鬥爭結果如何，再次驗證動盤古者死，動盤古之日就是國家政權跌宕的預言。

#中糧集團 #上海幫 #江志成 #盤古大觀 #爆料革命 #新中國聯邦 #郭文貴 #量子農場
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就業問題的發展態勢
迷路野蠻人：七哥說中共會在房倒銀塌過後面臨政權的威脅，實際上說的就是就業問題，但就業問題有一個推進順序的，最早爆發我覺得是在2019年，2019、20年的時候國內就業就已經比較緊張了，又經過疫情三年到2021年恆大爆雷，剛開始是個經濟問題，因為脫鈎、斷鏈導致的經濟衰退，因為製造業的遷出包括外資投資的減少導致的經濟衰退；馬上就進入第二個階段就是所謂的民生問題，就業低了家庭生活就受到影響了，好多人開始不買房了，生活負擔也開始增加了；第三個階段就是所謂的社會問題，現在我們就在第三個階段，最近社會上發生的攻擊事件是無差別攻擊、殺人甚至乾了美國人和日本人，引起了國際事件，最近幾天在公共媒體上報道的有十多起無差別殺人，這就是失業引進的社會問題，我們現在就在這個階段；第四個階段就是失業導致的政治問題，導致政治的不穩定和對政權的威脅。所以失業不是一個簡單的問題，經過第一個階段經濟問題第二個階段民生問題第三個階段社會動蕩問題最終會過渡到對政權的威脅，所以習才會在中央集中學習的時候反復的提這個問題，要動態清零，就是因為這個事情太大了。

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畢業即失業！
迷路野蠻人：目前1179萬的（應屆）畢業生官方統計裡面一半以上的600多萬沒找到工作，這是一個很大的問題，惡化的趨勢里我們看青年失業率，16歲到24歲里失業率大概在15%，這15%已經很高了，而且是美化過的數據，中共有一個北大經濟學者叫張丹丹統計的失業率數據，她說如果把啃老都算進去的話大概在40.6%左右，我覺得她這個數據也沒有經過充分認證的，40.6%都不止，所以說青年失業率是一個非常突出的問題，青年失業率里包含了應屆畢業生，應屆畢業生比青年失業率的15.2%更加可怕，直接官方公佈的就是一半以上沒有找到工作。2024年智聯招聘發佈的報告簽約率為48%，我告訴你這48%也是假的，現在高校的黨委書記、輔導員、班主任什麼事情不乾完全和學生的就業掛鈎，你的業績和就業掛鈎，你必須幫助學生找到工作或者是跟蹤他的工作，所以好多學生為了應付老師、應付學校所謂的幫助就在外面隨便找一個單位做了個假的簽回去了，這也是48%裡面的，所以說這個48%也是假的，應屆畢業生失業率要比這個遠高得多，2023年復旦大學畢業生的就業率只有18%，這個數據應該是沒有美化過的，當時中共還沒有來得及美化它，有一個廣東工業大學做了個調查也發佈到網上了，好一點專業的就業意向40%，差一點專業的20%，最差專業的8%，就業意向是還沒有簽訂勞動合同的，簽訂勞動合同的比這個數據還要低，所以這個就非常可怕了，連211、985重點大學的就業率去年的數據只有18%，今年估計更低，所以說青年失業率已經很可怕了，青年失業率里的應屆畢業生失業率比這個更可怕，官方公佈的都有600多萬沒有找到工作，正應了那句話，畢業即失業。

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無人駕駛（汽車）發展歷史
迷路野蠻人：蘿蔔快跑業務是百度旗下的機器人出租車業務，本身是一個非常新鮮的事物，沒有多長時間歷史，2018年是機器人出租車業務比較高光的時刻，那時候Google旗下的自動駕駛出行服務叫Waymo，這個公司估值達到了1700億，馬斯克也說在2018年他的自動駕駛軟件FSD會啓用，但事實上到2019年Waymo的目標和特斯拉FSD都沒有落地，所以19年就冷下來了，2023年Waymo的估值就降到了300億美金，一下降到了原來的1/5，2022年國內的華為加入了自動駕駛領域，中共的新能源汽車戰略電氣部分是比亞迪撐腰，自動化部分就是華為和百度，華為已經被制裁得半死不活了，現在百度忽然崛起，它的智能駕駛技術開始嶄露頭角。2023年Waymo和通用旗下的一個無人駕駛技術在美國獲得了運營牌照，三個月以後因為熄火、撞上消防車、拖行行人等多項事故被暫停運營，說明機器人出租車業務技術到2023年下半年還沒有成熟呢！到2024年6月智能駕駛技術有了一個質的突破，就是特斯拉發佈了它的FSD最新版本，就是所謂的端對端智能駕駛技術、大模型驅動的智能駕駛技術FSD12.4.2版本，之前的版本有11萬行的代碼驅動智能駕駛，它比較生硬且達不到很高的智能駕駛水平，但是FSD12.4.2版本是一個劃時代的版本，這個版本只有2000行代碼，它實現的最終智能駕駛的技術遠比之前的版本要好得多，從這個時間開始智能駕駛技術才真正的走入正軌。7月1號小鵬科技的董事長說根據現在智能駕駛技術發展水平，到2025年水平最高的企業可能會達到智能駕駛的「GPT時刻」，2026年會實現分場景的無人駕駛技術，這基本上就是機器人智能駕駛技術的發展歷史和發展進度。

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文雅：百度阿波羅在5月15號展示了其自動駕駛的進展，百度官方數據顯示截至4月19日蘿蔔快跑的累計服務單量超600萬次，一季度內提供的乘車服務約82.6萬次，同比增長了25%；23年的4月初馬斯克宣佈特斯拉將於24年8月8號發佈無人駕駛出租車，23年4月底馬斯克毫無預料的放話特斯拉的智能駕駛系統完全自動駕駛能力將可以在中國落地，隨後其股價就在29號大漲15.31%，達到每股194.05美元。
迷路野蠻人：蘿蔔快跑5月15號在武漢搞了一個「Apollo Day 2024」公佈了自動駕駛的進展，4月19號有一個第一季度的財報會議，公佈了蘿蔔快跑的服務單量600萬次，一季度乘車服務增長了25%，按說是個非常漂亮的數據，5月份發佈的為什麼在7月10號左右突然這個新聞上了熱搜而且翻紅了，感覺非常奇怪，大家可以聯想最近國內發生了什麼事情，國內現在最熱的事情無過於油罐車裝完化學燃料油開始裝食用油，這個事情基本上很難壓住了，蘿蔔快跑業務這個新聞一旦炒熱以後好多愛國小粉紅本來都很沈默的、鬱悶的，現在忽然又高潮了，這是吸引目光、吸引流量的伎倆，大家要注意。
這也是一個很有意思的事情，蘿蔔快跑業務國內宣傳的是我們已經碾壓特斯拉了，我們現在Robotaxi業務上已經世界第一了，我們之前說過關於新能源汽車中共的競爭，新能源汽車的競爭分上半場和下半場，上半場是電氣化的部分，目前中共在規模化、電氣化部分是佔了優勢的，蘿蔔快跑業務的增加實際上是下半場第一戰，就是所謂的AI的競爭，上半場是電氣化下半場是AI，所以這個新聞和未來的發展就是新能源汽車AI大戰的第一場戰爭。

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Jason：美國傳統基金會發佈中共新冠病毒報告，報告斷言，第一點，中共是造成全球超過2800萬人死亡新冠疫情的主要責任人，僅美國就超過100萬人死亡；第二點，疫情給美國造成了18萬億美元的損失；第三點，為了阻止將來再次發生類似行為中共政府和部分中國企業必須對這些損失承擔責任；第四點，儘管美國的《外國主權豁免法》旨在保護外國免於在美國法院承擔責任，但這些保護措施並不適用於也不應該總是適用於這種情況；第五點，鑒於新冠疫情的嚴重性以及中國完全無視國際規範、人命、透明度和問責制，現在需要類似且高度量身定制的修正案。
美國保守派智庫傳統基金會組建的中共國和新冠疫情無黨派委員會發佈了報告稱大量證據表明新冠肺炎疫情的全球爆發起源於中共武漢病毒研究所，傳統基金會相關委員會建議考慮暫停或撤銷與中共國的1979年《美中科學技術協定》，中共國的軍民融合政策不區分技術的軍用和民用，從而使中共繼續開展國際科學合作，同時隱瞞這種合作有助於中共軍隊的現代化。美智庫的這個報告完美驗證了郭先生的爆料，這就是中共的生化武器，從北京的炮兵學院生化武器開始出來的。
文雅：早該停了，這協定不就是敞開大門讓中共光明正大去抄襲嘛！
迷路野蠻人：美國傳統基金會算是找對路了，上一屆政府兜兜轉轉，現在推動疫苗和病毒追責的還是共和黨眾議院這些議員，我覺得目前做得最好的就是病毒方面追責，因為本身這個事情是它做的，它就怕這個，現在共和黨和保守勢力現在找對方向了，希望他們未來能進一步推動這個事情發展。

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文白：納瓦羅先生要出來了，17號出來，他出來幾個小時就會到共和黨大會去接著把調門再提高，班農先生身陷囹圄，通過拉希姆捎話出來要注意他們對川普要開始殺人，班農先生也在發出這個警告，前天紐約前市長朱利安尼法院判他這些債主還接著可以要他一個多億美元的債，七哥說了他會餘生拼命跟共產黨不拉倒，會反抗的，所以美國現在沒得選，就是要滅共，這個趨勢絕對改不了的了，這些鬥士現在被徹底激怒了，原來以為這些事離自己遠，美國人可不像中國人各掃門前雪。
別忘了還有一個人歐爾班，它是歐盟輪值主席國下半年的主席，上半年年初就到北京見了習，習上半年是見了歐盟上半年輪值主席國比利時，比利時沒做出什麼出格的事，歐爾班上周連續見了澤連斯基，去勸澤連斯基投降吧，澤連斯基給他拒了，他又跑去見普京，他們倆秘密談了3個小時，普京又給他派任務了，這期間王毅出來說歐爾班是最大的蔣乾，王毅這幫哥們在國內都聽爆料，都知道蔣乾的事，歐爾班去中亞五國上合組織理事會去見了習，歐爾班在這之前見的川普，他沒有見拜登，想想歐爾班是總理，你到美國去為什麼不去見拜登呢，你不就是把所謂通俄門要做大嗎，給川普抹黑，這次北約會議之後歐爾班又去見川普，所以這個蔣乾各種作用，我覺得醖釀到位之後美國就是爆發呀！

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文白：無黨派的報告不是下周就要用，它是為下一屆總統做準備的，下一屆總統無論是拜登還是川普，他們都會用無黨派界限的報告去推，國會也去改立法、改政策，白宮會出台行政政策，就是一塊兒發力，包括北約這個聯合宣言拜登政府已經點頭認賬了，有人擔心川普上台是不是再搞交易，他絕對沒可能了，最差是原地踏步，但是他不可能再往回縮了，病毒不可能再縮了，糾責不可能再縮了，北約政策也不可能再縮了，只能往前走，再加上這一槍打得，川普絕不會縮了，拜登同樣也不會縮，因為這是在他的任內確定的一個通盤計劃。

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文雅：23年10月17日發佈的是《關於智能網聯汽車准入和上路通行試點工作的通知》；24年7月北京市經信局就《北京市自動駕駛條例（徵求意見稿）》對外徵求意見，標誌著北京自動駕駛汽車上路將迎來立法試探；7月4日的24年世界人工智能大會上有4家企業獲得了首批上海市無駕駛人智能網聯汽車示範應用許可；7月3號工業和信息化部、公安部、交通運輸部等5部門正式對外公佈將在北京、上海、廣州、深圳、重慶、瀋陽等20個城市開展智能網聯汽車與車、路、雲一體化應用試點。
迷路野蠻人：一線城市全部覆蓋了，二線城市覆蓋了一大半，可以看到中共在推廣無人出租車方面非常激進的，但是無人出租車對汽車生產行業也有傷害的，如果無人出租車都已經普及的話那這些新能源汽車還賣給誰？最終變成智能出行網絡了，有可能會影響上半場電氣化的這些佈局，但是中共為什麼會那麼激進的推行這些呢？它已經意識到它上半場被Pass掉了，如果贏不了下半場整個戰役就輸了，關鍵還是在下半場智能出行網絡的佈局，所以它犧牲上半場也願意，從法律法規上制定得非常激進的。
除了法律法規以外我們還看到激進的上路政策，目前蘿蔔快跑公佈的這些數據有600萬單，整個一季度增長了25%的訂單數，大家看起來簡直太牛了，我們看看老二的Waymo，Waymo的訂單累計到2023年已經超過了70萬單，70萬單和600萬單差距很大，但是是有原因的，就是激進的上路政策，歐洲國家更保守了，美國是激進一點的，它的亞利桑那州、加州對無人駕駛汽車ROBOtaxi業務算是比較開放的，但是比起中共開放上路的政策簡直小巫見大巫，美國的Waymo只是亞利桑那州的鳳凰城開放了530平方公里的適用範圍，所以它的70萬單非常不容易，但是中共就激進得多，中共把整個武漢市全部納入了機器人出租車的範圍之內，一共是3000平方公里，遠比美國亞利桑那州的鳳凰城大5~6倍，所以訂單數相應增加了，就是因為激進的開放政策才導致它的單量大幅增加。
可以看到中共在法律上面對ROBOtaxi是非常開放而且有包容度的，當然這肯定犧牲老百姓的安全，但是中共目前打算用這個東西來彎道超車。

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